CST Tyre Dualtron Mini Lined Upgraded Tyre Premium
Dans un ensemble
Pneu CST Premium amélioré pour Dualtron Mini Lined
Le pneu premium CST est fabriqué à partir d'un caoutchouc de qualité supérieure pour une résistance à l'usure quotidienne et une durabilité accrue pour une utilisation prolongée.
Sa résistance aux changements de température et aux rayons UV ajoute à sa longévité. La bande de roulement du pneu déplace efficacement l'eau, assurant une meilleure traction sur les surfaces glissantes et une meilleure adhérence sur les routes pavées.
Pneu Dualtron Mini CST
Alors que vous êtes en train de rouler sur votre Dualtron Mini, vous entendez un sifflement inattendu. Un objet pointu caché s'est coincé dans votre pneu et a interrompu votre voyage. Dans de telles situations, assurez-vous d'avoir un pneu CST de remplacement à la maison qui minimisera votre temps d'immobilisation.
Pneu Premium Dualtron Mini
La construction renforcée de ce pneu augmente sa résistance aux dommages courants tels que les crevaisons et les coupures. Il est idéal pour naviguer sur des terrains accidentés. Sa construction robuste maintient une forme de pneu cohérente, ce qui minimise la déformation en cas d'utilisation intensive.
Quand remplacer le pneu Dualtron Mini ?
Recherchez des signes d'usure importante de la bande de roulement, des crevaisons régulières ou des dommages visibles tels que des coupures ou des boursouflures. Remplacer le pneu à temps permet de maintenir les performances et la sécurité de trottinette.
Inspectez régulièrement la pièce pour détecter les signes de vieillissement, tels que la perte d'élasticité, afin de garantir une adhérence et une sécurité optimales.
Comment installer le pneu Dualtron Mini ?
L'installation du pneu CST est simple. Après avoir démonté la roue de trottinette, dégonflez et retirez l'ancien pneu. Positionnez le nouveau pneu sur la jante. Assurez-vous que la chambre à air est correctement alignée et qu'elle n'est pas tordue.
Une fois qu'un côté est en place, utilisez les démonte-pneus pour placer l'autre côté sur la jante. Gonflez le pneu à la pression recommandée de 50 PSI et vérifiez qu'il est bien en place sur la jante pour un montage sûr et fiable.
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